|
|
||||||
|
|
||||||
|
Наименование
головного судна: ОЛИМПИЯ |
||||||
|
Проект: 14600 |
||||||
|
Тип судна: Морской пассажирский двухвинтовой теплоход
на подводных крыльях. |
||||||
|
Назначение судна: Скоростные перевозки пассажиров в светлое и
тёмное время суток. |
||||||
|
Класс
Речного Регистра и район плавания: КМ |
||||||
|
Автор проекта: ЦКБ по СПК |
||||||
|
Постройка: Феодосийский
судостроительный завод (ФПО «Море») с 1993 года |
||||||
|
|
||||||
|
ТЕХНИЧЕСКИЕ
ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДОВ ТИПА «ОЛИМПИЯ» |
||||||
|
|
||||||
|
Размеры габаритные, м: |
||||||
|
длина |
43,1 |
|||||
|
ширина корпуса |
8,3 |
|||||
|
ширина габаритная |
14,0 |
|||||
|
высота корпуса с надстройкой и
рубкой |
5,2 |
|||||
|
высота от уровня воды при ходе на
крыльях |
12,6 |
|||||
|
высота от уровня воды на плаву |
10,0 |
|||||
|
Осадка габаритная, м: |
||||||
|
на плаву |
4,6 |
|||||
|
при ходе на крыльях |
~ 2,0 |
|||||
|
Водоизмещение с полным грузом, т: |
138,0 |
|||||
|
Водоизмещение порожнем, т: |
106,0 |
|||||
|
Скорость судна эксплуатационная, узлов |
37 |
|||||
|
Мореходность –
обеспечение движения судна на волне, м: |
||||||
|
при ходе на крыльях |
до 2,5 |
|||||
|
в водоизмещающем состоянии |
до 3,5 |
|||||
|
Пассажировместимость в варианте носовой
салон «бизнес класс», чел |
206 |
|||||
|
Пассажировместимость в варианте носовой
салон «коммерческий класс», чел |
232 |
|||||
|
Экипаж |
5 |
|||||
|
Обслуживающий персонал |
6 |
|||||
|
Дальность плавания (без пополнения
запасов топлива), миль |
400 |
|||||
|
Главный двигатель: |
||||||
|
Марка: |
MTU 12V396TЕ74L |
|||||
|
Количество: |
2, левой и правой модели |
|||||
|
Максимальная мощность, кВт: |
2x2000 |
|||||
|
Движитель: |
||||||
|
Тип |
гребной винт |
|||||
|
Количество |
2, левой и правой модели |
|||||
|
Число лопастей |
5 |
|||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
|
||||||
|
СПИСОК
СУДОВ ТИПА «ОЛИМПИЯ» |
||||||
|
|
||||||
|
п/п |
Название |
Строительный
номер |
Год постройки |
Изначальный порт приписки |
Примечание |
|
|
1. |
Olimpia
1 |
101 |
1993 |
Таллинн |
IMO 9086227. Позывной: ESTM Владелец: Hansa
Liisingu Ltd. Примерно с 1997 года – «Laura» (Эстония), с
апреля 2007 года – «Marine Princess» (Болгария). В сентябре 2009 года перевезен в Кабо-Верде. В июне 2013 года стоял с полузатопленной кормой
на острове Миндело, Порто-Гранде, Кабо-Верде. Распилена в ноябре 2014 года. |
|
|
-. |
Laura |
101 |
1993 |
Таллинн |
Примерно до 1997 года «Olimpia 1». В апреле 2007 года, после продажи в Болгарию,
переимерован в «Marine Princess». Владелец: Hansa
Liisingu Ltd
(до 2006 года). Lindaline
Express (до апреля
2007 года). 5 июня 1998 года, в густом тумане, около
Хельсинки теплоход «Laura» ударился о подводные камни. Теплоход вернулся в Хельсинки своим ходом. В момент инцидента на борту находилось 212
пассажиров. Никто не пострадал. НОВОЕ! |
|
|
-. |
Marine
Princess |
101 |
1993 |
Бургас / Болгария, Прая / Кабо-Верде |
Бывший теплоход «Olimpia 1», «Laura». Владелец: PS Tour Ltd (до
2009 года). Cape Verde Navalis SA (с сентября 2009 года). Носит данное имя с апреля 2007 года, с момента
продажи компанией Lindaliini компании PS Tour Ltd. Работал
на линии «Несебр — Стамбул». Перевезен
в Кабо-Верде в сентябре 2009 года. В
июне 2013 года стоял с полузатопленной кормой в Миндело, Порто-Гранде,
Кабо-Верде. Распилен
в ноябре 2014 года. |
|
|
2. |
Laura
II |
102 |
1994 |
Таллинн |
IMO 9116096. Строился в Феодосии на ФПО «Море». Достройка
осуществлена в Таллине представителями ФПО «Море» и INREKO. Реклассифицирована на класс BV 14.10.1995 года
со сменой владельца на INREKO (Флаг – Эстония, порт – Таллин. Носил данное имя «Laura» до января 1995
года. Переименован в «Jaanika». |
|
|
-. |
Jaanika |
102 |
1994 |
Таллинн |
Владелец: Inreko Laevad AS
(до 18.09.2006 года). 25.04.2008
года произведена смена флага/порта приписки/названия на РФ/Новороссийск/Гермес. НОВОЕ! Фото в доке Фото1 Фото2 Фото3 Фото4 Фото5 Фото6 Фото7 Фото8 Фото9 Фото10 Фото11 Фото12 Фото13 Фото14 Фото15 Фото16 Фото17 НОВОЕ! Фото в рубке Фото в машинном отделении |
|
|
-. |
Гермес |
102 |
1994 |
Новороссийск |
Носил имя «Гермес» до 2010 года. Владелец: ООО «Олимпия-Лайн». |
|
|
-. |
Hermes |
102 |
1994 |
Фритаун
/ Сочи |
Носит имя «Hermes» с 2010 года. Позывной: 9LC2089. Собственник: Valletta Fasterferry
Shipping Ltd. Оператор
– ООО «Олимпия-Лайн». С
2014 года находился на холодном отстое. Распилен
26 апреля 2019 года в Сочи. Фото демонтажа судна |
|
|
3. |
Олимпия 3 |
103 |
2002 |
|
Недостроенное судно находится в городе Керчь, на
судоверфи «Фрегат». Готовность судна составляет более 70%. |
|
|
4. |
Олимпия 4 |
104 |
2002 |
|
Недостроенное судно находится в городе Керчь, на
судоверфи «Фрегат». Готовность судна составляет более 70%. |
|
|
Интерьер теплохода «Олимпия» |
||||||
|
Модели теплохода «Олимпия» |
||||||
|
Музей сайта: Фото1 Фото2 Фото3 Фото4 Фото5 |
||||||
|
Музей завода «Море»: Фото1 |
||||||
2 АЗ. Район
плавания - открытые моря с удалением от порта убежища до 
ДАТЫ ВЫПОЛНЕНИЯ
КОРРЕКТУРЫ:
25.08.13 Добавлена информация по
теплоходу Olimpia 1 (Laura, Marine Princess).
05.09.15 Добавлена информация по
теплоходу Olimpia 1 (Laura, Marine Princess), добавлены фотографии модели теплохода.
17.01.20 Добавлена информация по
теплоходу Стр.102.
Добавлены
фотографии теплоходов.
Добавлены
фотографии интерьера теплохода.
Добавлены
фотографии моделей теплохода «Олимпия».
08.02.21 Добавлены чертежи: Общее
расположение 14600.360205.002, Продольный разрез FMB250.360060.001BO
21.02.24
Добавлены фотографии Стр.101, 102. Фотографии рубки и МО Стр.102.