Наименование головного судна: ЛАСТОЧКА
Проект: 03525
Тип судна: Морское пассажирское двухвинтовое судно на подводных крыльях.
Назначение судна: Скоростные перевозки пассажиров в светлое время суток.
Класс Речного Регистра и район плавания: КМ 2 АЗ. Район плавания - открытые моря с удалением от порта убежища до 50 миль и до 100 миль в закрытых морях и озерах.
Автор проекта: ЦКБ по СПК
Постройка: ФПО им. 26-го съезда КПСС / завод «Море», Феодосия 1986 год
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СУДОВ ТИПА «ЛАСТОЧКА»
Размеры габаритные, м:
длина						29,97
ширина габаритная						7,13
Осадка габаритная, м:
на плаву						2,0
при ходе на крыльях						~ 1,1
Водоизмещение полное, т:						36,76
Скорость судна эксплуатационная, узлов / км/час						45 / 85
Мореходность – обеспечение движения судна на волне, м:
при ходе на крыльях						до 1,3
в водоизмещающем состоянии						до 2,0
Пассажировместимость, чел						75-86
Экипаж						4
Дальность плавания (без пополнения запасов топлива), км						300-500
Скорость 85 км/ч будет обеспечена при движении судна на тихой воде на крыльях при числе оборотов главных двигателей около 1580 об/мин и мощности, не превышающей номинальную, при следующих вариантах загрузки судна: -86 пассажиров, 50% запасов провизии и пресной воды (250 л) и полном запасе топлива (1620 л) для прохождения 300 км; -80 пассажиров, 50% запасов провизии и пресной воды (250 л) и полном запасе топлива (2150 л) для прохождения 400 км; -75 пассажиров, 50% запасов провизии и пресной воды (250 л) и полном запасе топлива (2720 л) для прохождения 500 км;
Корпус:
Форма корпуса						остроскулая с ярко выраженной V-образностью
Корпус						из прессованных панелей и профилей
Надстройка и рубка						из листов и прессованных профилей
Материал корпуса и рубки						коррозионностойкий алюминиево-магниевый сплав 1561
Соединение корпусных конструкций						аргонно-дуговая сварка и точечная контактная сварка по клею
Главный двигатель:
Марка:						М470 «Звезда»
Количество:						2, левой и правой модели
Максимальная мощность, кВт:						2x990
Движитель:
Тип						гребной винт
Количество						2, левой и правой модели
Число лопастей						3
СПИСОК СУДОВ ТИПА «ЛАСТОЧКА»
п/п	Название	Строительный номер	Год постройки	Изначальный порт приписки	Примечание
1.	Ласточка 1	701	1986	Горький	Заложен 27 июля 1985 года. Спущен на воду 15 мая 1986 года. Ходовые испытания проходили с 12 сентября по 28 декабря 1986 года. 31 декабря 1986 года переведен в разряд опытных судов для проведения в течении 1987 года его расширенных испытаний в натурных условиях (на р. Волга и водохранилищах) по специальной программе. Испытания 1986 г. выявили отступления от проектных характеристик скорости (85 км/ч вместо 90), маневренности, размещения некоторого оборудования и трубопроводов в машинном отделении, "поющее" крыло, и др. В 1991 году продана в Венгрию вместе в теплоходом «Восход-01». Переименована в «Quicksilver».
-.	Quicksilver	701	1986	Будапешт, Венгрия	Бывший теплоход «Ласточка». Холодный отстой с 2015 года.
16 октября 2004 г. состоялся показательный выход современного скоростного пассажирского судна на подводных крыльях типа «Ласточка-М». Показательный выход предшествовал передаче 2-х судов типа «Ласточка-М» (проект СПК-85), построенных предприятиями ФПГ «Скоростной флот» для китайской компании «Ичан Сан Ся Цзинь Шан», занимающейся речными пассажирскими перевозками. Суда прибыли из Нижнего Новгорода в порт Санкт-Петербурга для последующей отправки заказчику на борту морского грузового судна. ОАО «ЗВЕЗДА» разработало и изготовило для этого заказа на базе двигателя 3 поколения 4 дизель-редукторных агрегата ДРА-470РМ мощностью по 990 кВт в тропическом исполнении. Суда «Ласточка-М» с учетом всех выполненных работ по совершенствованию конструкции и оборудования являются, в настоящее время, самыми скоростными речными пассажирскими судами в мире и могут развивать скорость до 90 км/ч. Пассажирские суда на подводных крыльях «Ласточка-М» предназначены для перевозки до 86 пассажиров в 2-х комфортабельных салонах, оборудованных креслами авиационного типа. Перевозка «Ласточек» на палубе грузового судна
2.	Ласточка М-1		2003		В октябре 2004 года продана в Китай.
-.	Jin Shan-1		2003	Ичан, Китай	Владелец: Ичанская судоходная компания. В период с 2014 по 2015 год выведена на холодный отстой. Текущее состояние неизвестно.
3.	Ласточка М-2		2003		В октябре 2004 года продана в Китай.
-.	Jin Shan-2		2003	Ичан, Китай	Владелец: Ичанская судоходная компания. В период с 2014 по 2015 год выведена на холодный отстой. Текущее состояние неизвестно.
«Ласточки» в Ичане / Китай. Декабрь 2005 года.

ДАТЫ ВЫПОЛНЕНИЯ КОРРЕКТУРЫ:

09.03.21 Списки добавлены на сайт.

01.01.22 Добавлен строительный номер и информация по теплоходу Ласточка-1.